2025年，中国新能源汽车行业迎来历史性拐点，市场占有率逼近50%。与此同时，传统燃油车零部件供应商的转型压力与日俱增。面对变局，杭州多宝电子股份有限公司（以下简称“多宝电子”）选择了一套稳中求进的打法：稳住传统业务基本盘，做强微电机“中性产品”增量，持续向新能源驱动电机领域深耕，同时探索切入机器人电机赛道。

       多宝电子董事长陈深海将这一业务布局概括为“双保险”策略。这份从容，离不开他十五年来对公司的深耕与重塑。自2010年接手这家转制老厂以来，陈深海带领团队通过持续的技术革新与管理升级，推动企业年营收从当时的五六千万元一路攀升，至2025年已成功突破3亿元大关。

数字化筑基 新能源破局

       陈深海初到多宝电子时，面临的局面并不轻松。据他回忆，企业地处偏远，信息化程度很低，生产信息靠传统纸质单据传递，部门之间像一座座“孤岛”。“生产部门排产不知道库存有多少，采购部门下单也不了解销售的真实需求，财务月底对账全靠一张张单据来回核对。”为此，他做的第一个关键决定，是在公司全面推行ERP（企业资源计划）系统，推动业务与财务一体化管理。

     “说实话，当时我对ERP几乎一窍不通，只知道别的先进企业在用。”陈深海坦言，为了让员工理解这个系统究竟能带来什么、解决什么，他不仅带领团队去同行企业参观学习，请咨询机构来公司培训，还买了厚厚一摞操作手册，晚上自己加班加点研究，硬是把这块“硬骨头”啃了下来。ERP上线后，排产有了准确依据，库存不再是一笔糊涂账，公司运营成本实实在在地降了下来。

       信息化管理步入正轨后，紧接而来的是市场端的挑战。2017年前后，多宝电子主要做传统燃油车零部件，产品单一、客户集中，日子过得还算安稳。但随着新能源汽车快速崛起，传统业务订单开始下滑。面对这场危机，陈深海迅速调整产品结构，主动切入新能源赛道，同时加大相关研发投入。然而，这一决策并非没有阻力。“团队内部有不同声音，有人觉得传统业务做了这么多年，突然转赛道风险太大。”但他判断，新能源是大势所趋，不转型只会被动出局，转型虽有难度，至少还有机会。如今回看，这一步确实走对了。“这个选择让我们没有在新能源汽车零部件领域掉队，也为后续的快速增长打下了基础。”

       目前，多宝电子已形成清晰的业务梯队：传统燃油车零部件稳住国内存量，海外市场仍有增长空间；微电机配件作为“中性”产品，横跨燃油车与新能源车两端，近年增长最快，年营收已突破5000万元；纯新能源驱动电机配件，则作为未来方向持续布局。